Porsche 917 - 015
Porsche 917L, weiß • Porsche
10.12.1969 Umbau zum 917 Kurzheck.

1970
07.01.1970 Kennzeichen S - T 5709
   
Porsche 917K, gulfblau / orange; # 2 • JWA
01.02.1970 24 Stunden von Dayona (MWM)
Fahrer: Pedro Rodriguez / Leo Kinnunen		 Training: Platz 3
1.55,800 min.		 Rennen: Platz 1
       
21.03.1970 12 Stunden von Sebring (MWM)
Fahrzeug nur als Ersatzfahrzeug im Einsatz.		 Training: Platz -
2.36,380 min.		 Rennen: Platz -
       
12.04.1970 1000 km Brands Hatch (MWM)
Fahrer: u. a. David Hobbs
Fahrzeug nur als Ersatzfahrzeug im Einsatz.		 Training: Platz -  Rennen: Platz - 
       
25.04.1970 1000 km Monza (MWM)
Fahrzeug nur als Ersatzfahrzeug im Einsatz.		 Training: Platz -  Rennen: Platz - 
 
Porsche 917K, gulfblau / orange; # 25T • JWA
17.05.1970 1000 km Spa (MWM)
Fahrer: Siffert / Rodriguez / Kinnunen
Fahrzeug nur als Ersatzfahrzeug im Einsatz.		 Training: Platz -  Rennen: Platz - 
       
xx.05.1970 Testfahrten Nürburgring
Fahrer: Jo Siffert		    
 
Porsche 917K, gulfblau / orange; # 6T • JWA
11.07.1970 6 Stunden von Watkins Glen (MWM)
Fahrer: Siffert / Rodriguez / Kinnunen
Fahrzeug nur als Ersatzfahrzeug im Einsatz.		 Training: Platz -  Rennen: Platz - 
 
Porsche 917K, gulfblau / orange; # 6 • JWA
12.07.1970 Watkins Glen (CanAm)
Fahrer: Brian Redman		 Training: Platz 11
1.06,460 min.		 Rennen: Platz 7
       
Neuaufbau bei JWA mit Rahmen 917-035.

Rahmen umnummeriert in 917-015. Originalrahmen 917-015 wurde in 917-035 umnummeriert und später zum Spyder umgebaut und in 917-01-021 re-nummeriert.

• Weitere Historie des Wagens unter 917-15 (035)

• Weitere Historie des Original-Rahmen 917-015 unter 917-01-021