Fotos: Porsche

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Diese chassis-registry wird aufgrund neuer Recherchen, bzw. Kenntnisse ständig aktualisiert. Wer Informationen oder/und Bilder über die Porsche 917 hat und diese mit anderen Fans dieser Rennwagen-Legende teilen möchte, kann dies sehr gerne Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! tun. ©-Vermerke werden den Bildern selbstverständlich zugefügt.  

Neu: Datenbank mit allen Rennfahrern, die je einen Porsche 917 in Wettbewerben/Tests bewegt hatten.


Sprüche zum 917

"Aber den Porsche 917, den würde ich sofort wieder fahren."

Gijs van Lennep 2012 beim AvD-Oldtimer-GP, als er die Frage, ob er nochmal einen F1 fahren wolle, verneinte.


Porsche in Le Mans

Das erste Kohlefaser-Chassis entsteht bei Porsche für den 911 GT1 ‘98. Es ist 72% steifer als das Aluminium-Chassis des 956. Mit diesem Rennwagen gelingt beim ersten Start in Le Mans der Doppelsieg zum 50. Markenjubiläum 1998.
Foto: Porsche

 


Übrigens...

Ahrens Nrburgring

... erhielten alle Sieger der großen Rennen auf dem Nürburgring einen Ring, den “Nürburgring”. Der erste Automobilrennfahrer, der diesen Ring erhielt, war Rudi Caracciola im Jahr 1927. Diese Tradition wurde meines Wissens bis 1980 aufrecht erhalten. Der Ring auf den Bildern gehört Kurt Ahrens, der als Porsche-Werksfahrer 1970 das 1000km-Rennen, zusammen mit Vic Elford, auf einem Porsche 908/3 gewann.

Foto: © Kurt Ahrens

Kurt Ahrens - Bildersammlung  von Carlos Ghys mit vielen Bildern.


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