Chassis Registry

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Die Porsche 917 Chassis Registry befindet sich im Neuaufbau.

Fotos: Porsche

Visible aktuell

Diese chassis-registry wird aufgrund neuer Recherchen, bzw. Kenntnisse ständig aktualisiert. Wer Informationen oder/und Bilder über die Porsche 917 hat und diese mit anderen Fans dieser Rennwagen-Legende teilen möchte, kann dies sehr gerne Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! tun. ©-Vermerke werden den Bildern selbstverständlich zugefügt.

News

Digitale Porsche Sound-Nacht

Stuttgart. Nach zweijähriger Pause ist sie zurück – lauter und breiter aufgestellt als bisher: Am Samstag, den 18. September 2021, um 19:00 Uhr, startet das Porsche Museum die Motoren von verschiedenen Renn- und Serienfahrzeugen aus der Unternehmenssammlung, die einst Geschichte auf den Rennstrecken dieser Welt schrieben oder in Zukunft schreiben werden. „Wir freuen uns sehr, den Fans sowie unseren Kundinnen und Kunden in aller Welt die erste digitale Sound Nacht ankündigen zu können. Die Corona-Pandemie hat uns alle vor große Herausforderungen gestellt, aber lässt uns auch in neuen Chancen denken“, betont Achim Stejskal, Leiter Porsche Heritage und Museum. „Aufgrund der zahlreichen Nachfragen haben wir festgestellt, dass nicht nur wir den Motorensound vermissen. So werden wir erstmals in diesem Jahr den Porsche-typischen Sound über eine digitale Live-Veranstaltung in alle Länder rund um den Globus ausstrahlen.“

[...] Alle Informationen stehen jederzeit auf der Homepage des Museums unter www.porsche.de/Museum zur Verfügung.

Quelle: Porsche

Porsche in Le Mans

Das Jahr 1969 sieht den letzten "Le Mans Start", bei dem die Fahrer wie seit 1925 zu ihren an den Boxen aufgereihten Autos sprinten. Zur Legende wird das Duell zwischen Hans Herrmann/Gérard Larrousse (908) und Jacky Ickx/Jackie Oliver (Ford GT40) um den Sieg, das Ickx mit knapp 120 Metern Vorsprung gewinnt. Knapper ging es nur zwischen zwei Ford GT40 zu, als Amon/McLaren mit 20 Metern Vorsprung auf Miles/Hulme siegten.

Quelle: Porsche

Übrigens...

... hat 917-010 als einziger Porsche 917 K eine abnehmbare Front. Diesen Umbau ließ David Piper 1970, nach einem schweren Unfall des Wagens, vornehmen.