"Erst nach dem Rennen hat man uns erzählt, daß der Rahmen aus Magnesium war. Hätte es gebrannt, wäre der Wagen wie ein Christbaum abgefackelt."
Dr. Helmut Marko, Rekord-Sieger Le Mans 1971, über seinen 917
Übrigens...
... hat sich Porsche für die 24h Le Mans 2015 die Startnummern 17, 18 und 19 gesichert. Brückenschlag vom ersten Le Mans-Sieg 1970 des Porsche 917 zum 2015er Le Mans-Sieg des Porsche 919?