| Porsche 917-025 | ||
| 1984 |
Verkauft von David Piper an Miles Collier. |
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| Porsche 917-025 | ||
| xx.xx.1983 | Eingesetzt bei den Zolder Supersports von Attwood-Piper-Racing. Gefahren von Richard Attwood. |  |
| Porsche 917-025 | ||
| xx.xx.1983 | Shakedown in Silverstone von Richard Attwood. Immer noch S/N 917 - 024. |
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| Porsche 917-025 | ||
| xx.xx.1982 | Verkauft von den Fittipaldi-Brüdern an David Piper und Richard Attwood. Auto überholt. Fahrzeug hatte immer noch die S/N 917-024. |
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| Porsche 917-025 | ||
| ca. 1981 | Static Display im Sao Paulo Bienal. Foto: Luizinho Leao |
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| Porsche 917-025 | ||
| xx.xx.1980 | Static Display bei einer Veranstaltung des "Jockey Club Brasil", vermutlich in Sao Paulo. Foto: JJ Puchat |
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| Porsche 917-025 | ||
| xx.09.1974 | Wilson Fittipaldi mit #025. Das Auto sollte der Mittelpunkt eines Fittipaldi-Museums werden. Foto: Paulo Emilio |
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| Porsche 917-025 | ||
| xx.xx.1972 | Verkauft von Jaime Ortiz Patino (Zitro-Racing) an Emerson Fittipaldi. Fahrzeug hatte die S/N 917-024. |
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| Porsche 917-025 | ||
| xx.xx.1972 | Verkaufsanzeige in "Road & Track". Foto: Hootan Harandi |
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