| Porsche 917-017 (004) | ||
| xx.xx.2001 | Eingesetzt beim International Supersports Rennen auf dem Circuit Paul Armanac in Nogaro. Gefahren von Abba Kogan. Besonderheit: Ausbuchtung am Dach für bessere Kopffreiheit. |
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| Porsche 917-017 (004) | ||
| xx.xx.2001 | Verkauft von Duncan Hamilton an Abba Kogan. |  |
| Porsche 917-017 (004) | ||
| xx.xx.1999 | Verkauft von David Piper an Duncan Hamilton. | |
| Porsche 917-017 (004) | ||
| 21.-23.06.1996 | Demo-Fahrten beim Festival of Speed in Goodwood. Gefahren von Derek Bell. Foto: snapper seven |
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| Porsche 917-017 (004) | ||
| 15.-17.09.1995 | Eingesetzt beim International Supersports Rennen in Silverstone. Gefahren von Derek Bell. Foto: Dan Morgan |
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| xx.xx.1994 | Track-Test in Monza für ein italienisches Magazin. Gefahren vom italienischen Journalisten und Motorsport-Historiker Mauro Borella. Foto: Hootan Harandi |
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| Porsche 917017 (004) | ||
| xx.xx.1990 | Verkauft von Pat Burke an David Piper. Aufgebaut zum ´71-Gulf mit Flossenheck. |
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| Porsche 917-017 (004) | ||
| 197x-1989 | Verkauft von Alan Hamilton an Pat Burke. Nur Chassis - Motor, Getriebe und Aufhängung von David Piper. |
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| Porsche 917-017 (004) | ||
| xx.xx.1975 | Verkauft von Porsche an Alan Hamilton (AUS). Ohne Motor, Getriebe und Aufhängung. |
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