Porsche 917 - 025
| Porsche 917L, weiß • Porsche | |||
| 25.06.1970 | Umbau auf 70er Kurzheck. | ||
| 03.07.1970 | Fahrzeug an Zitro-Racing (Schweiz) ausgeliefert. | ||
| Porsche 917K, # ? • Zitro-Racing | |||
| 05.07.1970 | Hockenheim (Interserie) Fahrer: Dominique Martin |
Training: Platz 13 2.15,400 min. |
Rennen: Platz 11 |
| Porsche 917K, # 8 • Zitro-Racing | |||
| 10.09.1970 | 500 km Imola Fahrer: D. Martin / N. Vaccarella |
Training: | Rennen: Ausfall |
| Porsche 917K, # 9 • Zitro-Racing | |||
| 04.10.1970 | Montlhery Coupe Salon Fahrer: Dominique Martin |
Training: | Rennen: Platz 3 |
| Porsche 917K, # ? • Zitro-Racing | |||
| 11.10.1970 | Hockenheim Südwest-Pokal (Interserie) Fahrer: Dominique Martin |
Training: Platz 10 2.13,200 min. |
Rennen: DNS |
| Porsche 917K, # ? • Zitro-Racing | |||
| 18.10.1970 | 1000 km Montlhery Fahrer: D. Martin / N.Vaccarella |
Training: | Rennen: DNS |
1971 |
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| Porsche 917K, weiß / blau; # 34 • Zitro-Racing | |||
| 10.01.1971 | 1000 km Buenos Aires (MWM) Fahrer: Dominique Martin / Pablo Bréa |
Training: Platz 18 2.01,980 min. |
Rennen: Platz 10 |
| Porsche 917K, weiß / blau; # 57 • Zitro-Racing | |||
| 17.04.1971 | Le Mans Testtag Fahrer: Martin / Pillon |
Training: | Rennen: |
| Porsche 917K, weiß / blau; # 5 • Zitro-Racing | |||
| 25.04.1971 | 1000 km Monza (MWM) Fahrer: Dominique Martin / Gérard Pillon |
Training: Platz 15 1.48,400 min. |
Rennen: Platz 9 |
| Porsche 917K, weiß / blau; # ? • Zitro-Racing | |||
| 02.05.1971 | Imola (Interserie) Fahrer: Dominique Martin Das Rennen wurde in zwei Läufen ausgetragen. |
Training: Platz 14 1.44,950 min. |
Rennen: Platz 9 Rennen 1: Platz 10 Rennen 2: Platz 9 |
| Porsche 917K, weiß / blau; # 24 • Zitro-Racing | |||
| 09.05.1971 | 1000 km Spa Fanchorchamps (MWM) Fahrer: Dominique Martin / Gérard Pillon |
Training: Platz 11 3.40,700 min. |
Rennen: Ausfall (Reifenschaden, Unfall) |
| Porsche 917K, weiß / blau; # 57 • Zitro-Racing | |||
| 12.06.1971 | 24h Le Mans (MWM) Fahrer: Dominique Martin / Gérard Pillon |
Training: Platz 18 3.43,300 min. |
Rennen: Ausfall (Getriebeschaden) |
1972 |
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| Fahrzeug verkauft an E. Fittipaldi | |||
| Porsche 917K, # 2 • Fittipaldi | |||
| 03.12.1972 | Interlagos (Copa Brazil) Fahrer: Wilson Fittipaldi |
Training: | Rennen: Platz 2 |
| 10.12.1972 | Interlagos (Copa Brazil) Fahrer: Wilson Fittipaldi |
Training: | Rennen: Platz 1 |
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Survivors - aktuelle Informationen über den Porsche 917-025 |
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