Porsche 917 - 043 (044)
| Porsche 917 Langheck, weiß • Porsche | |||
| 1971 | Fahrzeug mit den Teilen des 917-043 und dem Rahmen 917-044 neu aufgebaut. | ||
| 29.04.1971 | 917-044 wird per Luftfracht an John Wyer Automotive geliefert und dort modifiziert. Offiziell trägt der Wagen immer noch die Chassis-Nummer 917-043. | ||
| Porsche 917 Langheck, weiß; # 21 • Porsche | |||
| 17. - 18.04.1971 | 24h Le Mans (Vortraining) Fahrer: van Lennep / Siffert / Oliver |
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| Porsche 917 Langheck, gulfblau / orange; # 18 • JWA | |||
| 12.06.1971 | 24h Le Mans (MWM) Fahrer: Oliver / Rodriguez Schnellste Rennrunde (3.18,4 min.) |
Training: Platz 1 3.13,9 min (250,06 km/h) |
Rennen: Ausfall Motorschaden |
| Porsche 917 Langheck, weiß; • Porsche | |||
| 1972 - 1975 | Fahrzeug zerlegt und mit 70er Bodywork wieder aufgebaut. Rahmen in 917-044 umnummeriert. Fahrzeug als Ex-Testfahrzeug an Vasek Polak verkauft. |
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| Porsche 917 Langheck, weiß; • Vasek Polak |
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| 1999 | Fahrzeug an Symbolic-Motors verkauft. | ||
| Porsche 917 Langheck, lila / grün ("Hippie"); # 3 Vasek Polak | |||
| 1999 - 2000 | Fahrzeug in 917-043 zurück nummeriert. | ||
| Seit 2000 | Fahrzeug wird bei einer Christies-Auktion von Fred Simeone ersteigert. | ||
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Survivors - aktuelle Informationen über den Porsche 917-043 (044) |
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