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Diverses...
Übrigens...
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... wurde 917-014 (029) bei Löschübungen von der ONS-Streckensicherungsstaffel verbrannt. |
Sehenswert...
© Kurt Ahrens
Alle Sieger der großen Rennen auf dem Nürburgring erhielten einen Ring, den “Nürburgring”. Der erste Automobilrennfahrer, der diesen Ring erhielt, war Rudi Caracciola im Jahr 1927. Diese Tradition wurde meines Wissens bis 1980 aufrecht erhalten. Der Ring auf den Bildern gehört Kurt Ahrens, der als Porsche-Werksfahrer 1970 das 1000km-Rennen gewann.
Kurt Ahrens - Bildersammlung von Carlos Ghys mit vielen Bildern.
Interessante Links
Porsche 917 - 025
| Letztes Update: | 03.08.2020 | |
| 24.-26.07.2020 |
Static Display bei den "Dix Mille Tours du Castellet" von Peter Vögele. |
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| 19.-20.10.2019 |
Eingesetzt bei den "Dix Mille Tours du Castellet" und gefahren von Peter Vögele. |
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| 20.-22.09.2019 | Gestartet bei den "Monza Historic" und gefahren von Peter Vögele. Foto: Belgian Motorsport |
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| 12.-13.03.2019 |
Teilgenommen an den Kuno Schaer "Int. Test & Track Days" in Monza. |
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| 06.-08.07.2018 |
Teilgenommen an den Le Mans Classic und gefahren von Peter Vögele. |
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| 30.06.-02.07.2017 |
Eingesetzt und gefahren, bei den Monza Historics, von Peter Vögele. |
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| 08.-10.07.2016 |
Gestartet bei den Le Mans Classic. Gefahren von Peter Vögele. |
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| 19. - 20.03.2016 | Teilgenommen am 74. Goodwood Members Meeting in Goodwood (UK). Foto: MEC Auto |
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| 31.05.-02.06.2013 |
Eingesetzt beim 61. Coppa Intereuropa in Monza. |
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| 19.03.2012 |
Eingesetzt beim Kunoschaer Test- u. Track Day in Monza. |
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| 25.-26.06.2011 |
Eingesetzt beim Grand Prix de l´age d´or in Dijon. |
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| 16.-17.02.2008 |
Teilgenommen an den "Bolides de Legende No1" in Le Castellet. |
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| 04.-10.07.2007 |
Ausgestellt auf der Geneva Classic in Genf (CH). |
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| 15.-19.02.2006 |
Ausgestellt auf der Retromobile in Paris. |
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| 16.-20.02.2005 |
Ausgestellt auf der Retromobile in Paris. |
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| xx.xx.2005 | ||
| xx.xx.1984 |
Verkauft von David Piper an Miles Collier |
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| xx.xx.1983 |
Eingesetzt bei den Zolder Supersports von Attwood-Piper-Racing und gefahren von Richard Attwood. |
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| xx.xx.1983 |
Shake down Test in Silverstone von Richard Attwood. Immer noch S/N 917 - 024. |
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| xx.xx.1982 |
Verkauft von den Fittipaldi Brüdern an David Piper und Richard Attwood. Auto überholt. Es hatte immer noch die S/N 917-024. |
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| ca. 1981 |
Static Display im Sao Paulo Bienal
Foto: Luizinho Leao |
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| xx.xx.1980 |
Static Display bei einer Veranstaltung des "Jockey Club Brasil" vermutlich in Sao Paulo.
Foto: JJ Puchat |
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| xx.09.1974 |
Wilson Fittipaldi mit #025. Das Auto sollte der Mittelpunkt eines Fittipaldi-Museums werden. Foto: Paulo Emilio |
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| xx.xx,1972 |
Verkauft von Jaime Ortiz Patino (Zitro-Racing) an Emerson Fittipaldi. Fahrzeug hatte die S/N 917-024. |
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| xx.xx.1971 |
Verkaufsanzeige in "Road & Track"
Foto: Hootan Harandi |
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