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Diverses...
Übrigens...
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... hielt 917/30-003 mit 355.85 km/h über 12 Jahre den Geschwindigkeitsweltrekord für Rundstreckenkurse. |
Sehenswert...
© Kurt Ahrens
Alle Sieger der großen Rennen auf dem Nürburgring erhielten einen Ring, den “Nürburgring”. Der erste Automobilrennfahrer, der diesen Ring erhielt, war Rudi Caracciola im Jahr 1927. Diese Tradition wurde meines Wissens bis 1980 aufrecht erhalten. Der Ring auf den Bildern gehört Kurt Ahrens, der als Porsche-Werksfahrer 1970 das 1000km-Rennen gewann.
Kurt Ahrens - Bildersammlung von Carlos Ghys mit vielen Bildern.
Interessante Links
Porsche 917 - 010
| Letztes Update: | 04.12.2019 | |
| 25.-30.11.2019 |
Static Display in der VIP Car Lounge Riyadh (Saudi Arabien)
Foto: Allison Design |
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| 13.-14.10.2018 |
Static Display beim Espiritu del Jarama. |
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| 23.-24.09.2017 |
Eingesetzt beim "Les Grandes Heures Automobiles" in Montlhéry-Linas. Gefahren von David Piper. |
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| 19. - 20.03.2016 | Teilgenommem am 74. Goodwood Members Meeting in Goodwood (UK). Foto: MEC Auto |
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| 04.04.2014 |
Static Display im Porsche Centre Colchester, Essex UK, im Rahmen der Präsentation des 918 und 919. |
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| 13.03.2013 |
Static Display in Porsche Zentrum Aberdeen. |
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04.03.2013 |
917 - 010 |
Static Display im Porsche Zentrum Silverstone anlässlich der Cayman Präsentation.
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30.10.2010 |
917 - 010 |
Static Display im Porsche Zentrum Glasgow im Rahmen der Le Mans Celebration. |
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08.10.2010 |
917 - 010 |
Static Display bei den Porsche Racing Legends in Guildford südwestlich von London. |
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01.-02.08.2009 |
917 - 01 |
Ausgestellt und gefahren von David Piper bei den Schloß Dyck Classics in der Nähe von Jüchen.
Foto: Chris Wevers |
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11.07.2009 |
917 - 010 |
Static Display beim Treffen des PC Great Britain im Blenheim Palace, Oxford (UK). |
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03.-05.07.2009 |
917 - 010 |
Auftritt beim Festival of Speed in Goodwood. Gefahren von David Piper. |
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07.-09.06.2009 |
917 - 010 |
Ausgestellt beim Classic at the Castle in Hedingham in der Grafschaft Essex (UK). |
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24.-26.04.2009 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei den Hockenheim Historics im Interserie Revival. |
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02.-04.11.2007 |
917 - 010 |
Ausgestellt und gefahren von David Piper bei der Porsche Rennsport Reunion III in Daytona Beach, Florida (USA). |
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05.-07.10.2007 |
917 - 010 | Eingesetzt beim Villa Real Revival in Portugal. |  |
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26.-27.06.2007 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei den Ferrari Track Days auf dem Nürburgring. |
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xx.04.2007 |
917 - 010 | Auf der Classic Car Collection Auktion für 1,75 Mio € zum Kauf angeboten. Auto in weiß lackiert. Nicht versteigert. |  |
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11.-13.11.2005 |
917 - 010 | Gefahren von David Piper beim Classic Endurance Race (CER) auf dem Istanbul Park Circuit (TR). |  |
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04.-06.02.2005 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei den Killarnry Historics auf dem Killarney Motor Racing Complex bei Kapstadt (RSA).
Foto: Jason |
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24.10.2004 |
917 - 010 | Static Display bei der Retro Fair in Brüssel (B). |  |
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14.-16.10.2004 |
917 - 010 | Eingesetzt beim Vila Real Revival auf dem alten Strassenkurs in Portugal. |  |
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29.08.2004 |
917 - 010 | Ausgestellt beim Porsche Festival des PC Great Britain in Brands Hatch. |  |
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02.-04.07.2004 |
917 - 010 | Teilnahme beim Classic Endurance Racing am Nürburgring. Gefahren von David Piper. |
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07.-09.05.2004 |
917 - 010 | Teilnahme beim Classic Endurance Racing in Monza. Gefahren von David Piper. |
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13.-14.06.2003 |
917 - 010 |
Eingesetzt und gefahren von David Piper in Le Mans bei den Le Mans Legends. |
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08.-10.02.2002 |
917 - 010 |
Teilnahme an der Afrika Speedweek auf dem Killarney Motor Racing Complex bei Kapstadt (RSA). |
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01.-03.02.2002 |
917 - 010 | Teilnahme an der Afrika Speedweek auf dem Zwartkops Raceway nahe Centurion (RSA). | |
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24.-26.08.2001 |
917 - 010 |
Eingesetzt beim Coy´s Historic Festival in Silverstone.
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xx.02.2000 |
917 - 010 |
Teilnahme an der Afrika Speedweek auf dem Killarney Motor Racing Complex bei Kapstadt (RSA). |
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xx.xx.2000 |
917 - 010 | Eingesetzt bei den Rennen der Supersports Serie in Monza von David Piper. | |
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04.-06.12.1998 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei den Rennen der Superspotrs Serie In Kyalami (RSA). Gefahren von Peter Hannen. |
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06.-07.05.1995 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei der Coppa Intereuropa in Monza und gefahren von Ross Hyett.
Foto: Andrea Volpato |
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11.-14.08.1994 |
917 - 010 |
Teilgenommen am Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring.
Foto: Christian Sandler |
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30.-31.07.1994 |
917 - 010 |
Gestartet bei den Coy´s Historics in Silverstone.
Foto: snapper seven |
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26.-27.06.1993 |
917 - 010 |
Eingesetzt beim 25. Historic Meeting in Thruxton UK. |
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26.-28.07.1991 |
917 - 010 |
Teilgenommen an den Silverstone Historics
Foto: snapper seven |
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25.07.1991 |
917 - 010 | Tracktest in Silverstone vom französischen Magazin "Auto Retro" Ausgabe 51 erschienen im September ´91 |  |
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24.-26.05.1991 |
917 - 010 |
Gestartet bei den Rennen zur Supersports Serie auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry südlich von Paris. |
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xx.xx. 1990 |
917 - 010 |
Fotografiert zum 20. Jubiläum des 1. Le Mans Gesamtsieges. Aufgenommen in GB. |
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xx.xx.1990 |
917 - 010 |
Bei "Dave Griffiths Racing" in Shrewsbury, UK
Foto: Hootan Harandi |
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17.-18.09.1988 |
917 - 010 |
Eingesetzt beim GP d´Angoulême auf dem Circuit International des Remparts d´Angoulême.
Foto: |
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25.-27.03.1988 |
917 - 010 | Eingesetzt beim Durban GP auf dem Stadtkurs in Durban (RSA). Gefahren von Richard Attwood. |
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18.-20.03.1988 |
917 - 010 |
Gestartet auf dem Prince George Circuit in East London (RSA)
Foto: Jess Goedhals |
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xx.xx.1988 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei den Yellow Pages International Sports Prototype Serie in Killarney (RSA). |
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06.07.1986 |
917 - 010 |
Gestartet in der Supersports Serie in Silverstone. |
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xx.xx.1985 |
917 - 010 |
Tracktest in Silverstone fürdas französische Magazin "Auto Passion". |
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13.-15.09.1985 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei der Supersports Serie in Spa und gefahren von Richard Attwood. |
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13.04.1985 |
917 - 010 |
Demo-Runden beim "Motor 100 Years Anniversery" in Silverstone. |
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07.-09.12.1984 |
917 - 010 |
Eingesetzt bei der Bahamas Speedweek in Nassau. |
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xx.xx.1974 |
917 - 010 |
Aufgenommen bei David Piper im Sommer 1974. Beide Autos in Grün-schwarz.
Foto: Hootan Harandi |
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1972 - 1984 |
917 - 010 |
Informationen über diese Zeit sind wilkommen |
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