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Diverses...

Übrigens...

 

... gibt es auf Spiegel-Online ein Interview mit Siegfried Rauch (Erich Stahler) über die Dreharbeiten zu Steve McQueens Film "Le Mans". Sehr informativ und mit schönen Bildern!

Sehenswert...

© Kurt Ahrens

Alle Sieger der großen Rennen auf dem Nürburgring erhielten einen Ring, den “Nürburgring”. Der erste Automobilrennfahrer, der diesen Ring erhielt, war Rudi Caracciola im Jahr 1927. Diese Tradition wurde meines Wissens bis 1980 aufrecht erhalten. Der Ring auf den Bildern gehört Kurt Ahrens, der als Porsche-Werksfahrer 1970 das 1000km-Rennen gewann.

Kurt Ahrens - Bildersammlung  von Carlos Ghys mit vielen Bildern.

Porsche 917 - K81

Letztes Update: 02.06.2019    
       
30.05.-02.06.2019 917 - K81

25. Sport & Collection. Circuit Val de Vienne.

 

Foto: Michel Janvier

 
05.02.2019 917 - K81

Bei Crubilé Sport in Gazeran (F).

Foto: Classic Driver

 
08.-12.02.2017 917 - K81

Static Display auf der Retromobile in Paris.

Foto: Raphael Dauvergne

02.-05.06.2016 917 - K81

Teilgenommen an den "22. Sport & Collection" auf dem Circuit Val de Vienne nahe Le Vigeant (F).

Foto: Florian Joly

13.06.2014 917 - K81

Ausgestellt beim "Saint-Saturnin Classic British Welcome" in Saint-Saturnin ca. 10 km nördlich von Le Mans.

 

Foto: Deux-Chevrons      http://deux-chevrons.com

04.-06.07.2014 917 - K81

Eingesetzt bei den Le Mans Classic.

Foto: Dennis

917-K81-20140705
xx.xx.2013 917 - K81

Teilüberholung des Chassis und Revision des Triebwerks durch Raceline Feustel

xx.09.2012 917 - K81

Privater Test auf dem Circuit von Lurcy-Levis (F)

 

Foto: Hootan Harandi

xx.xx.2012 917 - K81

Verkauft an Eric Montcornet (F)

xx.xx.2009 917 - K81

Verkauft an Racline Feustel

xx.xx.1995 917 - K81

Verkauft über Racline Feustel an Peter Lindner

 

xx.xx.1995 917 - K81

Aufgenommen vor der damaligen Werksreparatur bei Porsche.

 

Foto: Martin Schröder ©

05.-08.08.1993 917 - K81

Static Display beim AvD-Oldtimer Grand Prix 1993.

Foto: Christian Sandler

1990 - 1993 917 - K81

Restauriert von Bill Bradley. Motor überholt von Gustav Nitsche.

 

Foto:

xx.xx.1986 917 - K81

Verkauft an Bill Bradley. (UK)

xx.xx.1986 917 - K81

Tracktest auf dem Nürburgring. Gefahren von Bernd Ostmann. Vergleichstest zum Porsche 962 C

 

Foto:

1982 - 1986 917 - K81

Nach dem Rückzug vom aktiven Rennsport behalten von den Gebrüdern KREMER

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