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Übrigens...

 

... war 1969 das letzte Jahr in Le Mans, bei dem es den klassischen Le Mans-Start gab. Bei diesem Start begann das Rennen mit einem Sprint der Fahrer quer über die Strecke zu ihrem Wagen.

Diesen Helm trug dabei der Fahrer, der bei diesem letzten klassischen Le Mans - Start die Pole -mit der 917-007- holte.

Porsche 917 - K81

Letztes Update: 27.01.2018    
       
08.-12.02.2017 917 - K81

Static Display auf der Retromobile in Paris.

Foto: Raphael Dauvergne

02.-05.06.2016 917 - K81

Teilgenommen an den "22. Sport & Collection" auf dem Circuit Val de Vienne nahe Le Vigeant (F).

Foto: Florian Joly

13.06.2014 917 - K81

Ausgestellt beim "Saint-Saturnin Classic British Welcome" in Saint-Saturnin ca. 10 km nördlich von Le Mans.

 

Foto: Deux-Chevrons      http://deux-chevrons.com

04.-06.07.2014 917 - K81

Eingesetzt bei den Le Mans Classic.

Foto: Dennis

917-K81-20140705
xx.xx.2013 917 - K81

Teilüberholung des Chassis und Revision des Triebwerks durch Raceline Feustel

xx.09.2012 917 - K81

Privater Test auf dem Circuit von Lurcy-Levis (F)

 

Foto: Hootan Harandi

xx.xx.2012 917 - K81

Verkauft an Eric Montcornet (F)

xx.xx.2009 917 - K81

Verkauft an Racline Feustel

xx.xx.1995 917 - K81

Verkauft über Racline Feustel an Peter Lindner

 

xx.xx.1995 917 - K81

Aufgenommen vor der damaligen Werksreparatur bei Porsche.

 

Foto: Martin Schröder ©

05.-08.08.1993 917 - K81

Static Display beim AvD-Oldtimer Grand Prix 1993.

Foto: Christian Sandler

1990 - 1993 917 - K81

Restauriert von Bill Bradley. Motor überholt von Gustav Nitsche.

 

Foto:

xx.xx.1986 917 - K81

Verkauft an Bill Bradley. (UK)

xx.xx.1986 917 - K81

Tracktest auf dem Nürburgring. Gefahren von Bernd Ostmann. Vergleichstest zum Porsche 962 C

 

Foto:

1982 - 1986 917 - K81

Nach dem Rückzug vom aktiven Rennsport behalten von den Gebrüdern KREMER

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