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Übrigens...

 

... war 1969 das letzte Jahr in Le Mans, bei dem es den klassischen Le Mans-Start gab. Bei diesem Start begann das Rennen mit einem Sprint der Fahrer quer über die Strecke zu ihrem Wagen.

Diesen Helm trug dabei der Fahrer, der bei diesem letzten klassischen Le Mans - Start die Pole -mit der 917-007- holte.

Porsche 917 - 015 (035)

Letztes Update: 17.10.2018    
       
13.10.2018 917 - 015 (035)

Teilgenommen an der Porsche Sound Nacht in der Porsche Arena in Stuttgart.

 

Photo: ckphotos.de

 
20.-22.04.2018 917 - 015 (035)

Static Display bei den Porsche Days in Spa-Franchorchamps.

Foto: Antoine Threis

 
01.-03.09.2017 917 - 015 (035)

Eingesetzt beim Historic GP Zandvoort.

Foto: Axel Meylaerts

 
15.11.2016 917 - 015 (035)

Feierliche Eröffnung des "Porsche Experience Center" in Los Angeles.

 

Foto: Porsche Club of America

 
19.-20.03.2016 917 - 015 (035) Teilgenommen an 74. Goodwood Members Meeting in Goodwood (UK).

Foto: MEC Auto
25.-27.09.2015 917 - 015 (035)

Eingesetzt bei der Porsche Rennsport Reunion V in Laguna Seca.

Foto: Raphael Dauvergne

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13.-16.08.2015 917 - 015 (035)

Static Display auf der Rolex Monterey Motorsport Reunion auf dem Mazda Intl. Raceway.

Foto: Healy Chen

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14.08.2015 917 - 015 (035)

Static Display auf der Porsche Werksreunion in Monterey.

Foto: Paul Moseley

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12.08.2015 917- 015 (035) Shakedown für Porsche Rennsport Reunion V. Gefahren in Willow Springs von Patrick Long.


 
2012 - 2015
917 - 015 (035) Restauriert bei Porsche North America und auf den Stand von  1000km Spa-Francorchamps 1971 gebracht.

Porsche ließ nach unseren Einwand, dass das Heck des 917-015 (035) nicht original restauriert wurde, dieses PDF von Porsche North America erstellen. Respekt!  -Download PDF-
02.-12.12.2010 917 - 015 (035)

Ausgestellt auf der Bologna Motor Show.

Foto: sakic75         

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20.-21.11.2010 917 - 015 (035)  Static Display im Porsche Zenter Letzebuerg in Howald für den Porsche Classic Club Luxemburg.

 

14.-06.09.2007 917 - 015 (035)  Ausgestellt in Le Castellet beim Porsche Festival des PC France.  
xx.06.04-xx.09.06 917 - 015 (035)  Ausgestellt im Porsche Museum Leipzig. 917-015-035-20040609
30.11.-09.12.2001 917 - 015 (035)  Static Display auf der Essen Motorshow.  917-015-035-20011201
06.08.2001 917 - 015 (035) 

Aufgenommen im Auto- und Technikmuseum in Sinsheim.

Foto: Harry Maurer

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xx.xx.1998 917 - 015 (035) 

Ausgestellt auf der London Art Tech Show.

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xx.xx.1995 917 - 015 (035) 

Ausgeliehen an das Cité de l´Automobile - Musée National - Collection Schlumpf in Mulhouse, Frankreich.

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xx.04.1994 917 - 015 (035) 

Track Test vom Magazin "Motor Klassik" und gefahren von Journalist Mike Riedner.

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xx.07.1989 917 - 015 (035)

Ausgeliehen an das Cité de l´Automobile - Musée National - Collection Schlumpf in Mulhouse, Frankreich.

Foto: Andrew Bone

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xx.xx.1982 917 - 015 (035) 

Ausgeliehen an das Deutsche Museum in München.

 
1981 917 - 015 (035) 

Restauriert und zurück gebaut zum John Wyer / Gulf Coupé in Rodriguez-Lackierung.

 
xx.xx.1977 917 - 015 (035)

Familientag in Weissach

 

Foto: Phil CKnet

 917-015-035-1977
xx.xx.1974 917 - 015 (035)

Eingesetzt beim Porsche Meeting in Dijon-Prenois (F)

 

Foto: Hootan Harandi

 
xx.07.1972 917 - 015 (035)

Pressetag in Weissach

 

Foto: Hootan Harandi

 
10.06.1972 917 - 015 (035)

Demofahrt in Le Mans beim24H-Rennen

 

Foto: Hootan Harandi

 
ab 1972 917 - 015 (035) 

Eingesetzt als "Rotes Renntaxi" in Weissach.

Die rote Lakierung ist eine Hommage an Jo Siffert. Es ist die Farbe seines Helmes.

 

Foto:

 
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