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Diverses...

Übrigens...

 

... wurde 917-013 bei den 24 Stunden von Le Mans 1970 mit den Fahrer Steve McQueen und Jackie Stewart gemeldet. Eine Teilnahme am Rennen fand aus versicherungstechnischen Gründen nicht statt.

Sehenswert...

Rennwagen am Rande des Existenzmaximums

Bericht der PS Welt / Porsche-Reunion 2018

Porsche 917 - 025

Letztes Update: 27.10.2019  
     
19.-20.10.2019

Eingesetzt bei den "Dix Mille Tours du Castellet" und gefahren von Peter Vögele.

Foto: y7photography_2

20.-22.09.2019 Gestartet bei den "Monza Historic" und gefahren von Peter Vögele.

Foto: Belgian Motorsport
12.-13.03.2019

Teilgenommen an den Kuno Schaer "Int. Test & Track Days" in Monza.

Foto: Rosario Liberti

06.-08.07.2018

Teilgenommen an den Le Mans Classic und gefahren von Peter Vögele.

Foto: Raphael Dauvergne

30.06.-02.07.2017

Eingesetzt und gefahren, bei den Monza Historics, von Peter Vögele.

Foto: Francesco

08.-10.07.2016

Gestartet bei den Le Mans Classic. Gefahren von Peter Vögele.

Foto: C. Potreau

19. - 20.03.2016 Teilgenommen am 74. Goodwood Members Meeting in Goodwood (UK).

Foto: MEC Auto
 
31.05.-02.06.2013

Eingesetzt beim 61. Coppa Intereuropa in Monza.

Gefahren von Peter Vögele

Foto: Rosario Liberti Photography 

917-025-20130602
 

 

19.03.2012

Eingesetzt beim Kunoschaer Test- u. Track Day in Monza.

Gefahren von Peter Vögele.

Foto: Cesare V. Vicentini       Hirundomotorsport.com

917-025-20120319
25.-26.06.2011

Eingesetzt beim Grand Prix de l´age d´or in Dijon.

Foto: ZANTAFIO56

917-025-20110626
16.-17.02.2008

Teilgenommen an den "Bolides de Legende No1" in Le Castellet.

Foto: Sevan Calians

917-025-20080217
04.-10.07.2007

Ausgestellt auf der Geneva Classic in Genf (CH).

Foto: Supercars.net

917-025-20070710
15.-19.02.2006

Ausgestellt auf der Retromobile in Paris.

Foto: anhndee

917-025-20060215
16.-20.02.2005

Ausgestellt auf der Retromobile in Paris.

917-025-20050214
xx.xx.2005  
xx.xx.1984

Verkauft von David Piper an Miles Collier

 
xx.xx.1983

Eingesetzt bei den Zolder Supersports von Attwood-Piper-Racing und gefahren von Richard Attwood.

 
xx.xx.1983

Shake down Test in Silverstone von Richard Attwood.

Immer noch S/N 917 - 024.

   917-025-1983xxxx
xx.xx.1982

Verkauft von den Fittipaldi Brüdern an David Piper und Richard Attwood.

Auto überholt. Es hatte immer noch die S/N 917-024.

 
ca. 1981

Static Display im Sao Paulo Bienal

 

Foto: Luizinho Leao

 
xx.09.1974

Wilson Fittipaldi mit #025. Das Auto sollte der Mittelpunkt eines Fittipaldi-Museums werden.

Foto: Paulo Emilio

 
xx.xx,1972

Verkauft von Jaime Ortiz Patino (Zitro-Racing) an Emerson Fittipaldi.

Fahrzeug hatte die S/N 917-024.

 
xx.xx.1971

Verkaufsanzeige in "Road & Track"

 

Foto: Hootan Harandi

 
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