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Diverses...

Russland-Flagge

Übrigens...

 

... war 1969 das letzte Jahr in Le Mans, bei dem es den klassischen Le Mans-Start gab. Bei diesem Start begann das Rennen mit einem Sprint der Fahrer quer über die Strecke zu ihrem Wagen.

Diesen Helm trug dabei der Fahrer, der bei diesem letzten klassischen Le Mans - Start die Pole -mit der 917-007- holte.

Porsche 917 - 037

Letztes Update: 20.03.2019  
     
13.02.2019

Static Display im "Le Club des V" in Brüssel (No. 4).

Foto: No Speed Limit

 
06.-10.02.2019

Static Display auf der Retromobile in Paris.

Foto: Polo le Vieux

 
20.-22.04.2018

Static Display beim "Imola Motor Legend Festival" auf dem Circuit von Imola.

Foto: Dario Morelli

06.-08.04.2018 Eingesetzt beim "Espiritu de Montjuic" auf dem Circuit de Catalunya. Gefahren vom Besitzer Claudio Roddaro.

Foto: Jean-Jaques Puchat
xx.03.2018 Sehr schöner Artikel auf der Porsche-Website mit noch schöneren Bildern (aus März 2018) des straßenzugelassenen Porsche 917-037.

Link zur Porsche-Website
 
11.-13.08.2017

Gefahren von Claudio Roddaro im FIA Masters Historic Sports Car Championship beim 45. Oldtimer GP am Nürburgring.

Foto: Harry Maurer

 

 



  Porsche 917-037 - Bilderserie vom AvD Oldtimer Grand Prix 2017

 


30.06.-02.07.2017

Eingesetzt und gefahren, bei den Monza Historics, von Claudio Roddaro.

Foto: Zot4Slot


 
 



09.-11.06.2017

Teilgenommen am Grand Prix de l´Age d´Or in Dijon.

Foto: Ed Lokkers

Winner class +2L

Driver: Claudio Roddaro
01.-02.04.2017

Eingesetzt bei den Jarama Classic und gefahren vom Eigentümer Claudio Roddaro.

Foto: Wouter Melissen    Ultimatecarpage.com

 
04.03.2017

Gefahren beim Vallelunga-Track Day vom neuen Eigner Claudio Roddaro.

Foto: Claudio Roddaro

xx.12.2016

Verkauft von Greg Galdi an Claudio Roddaro (MC)

xx.11.2016

Zum Kauf angeboten über Classic Driver.com

Estimate Price: 22 Mio US$

11.-13.07.2014

Teilgenommen an den "Sommet des Legendes" auf dem Mont-Tremblant-Circuit. (CAN).

Foto: Stephen Stuart

06.-08.09.2013

Teilgenommen am 26. US Vintage GP auf dem Circuit Watkins Glen im Bundesstaat New York (USA).

Gefahren von Greg Galdi.

Foto: Hawleywood D.P.

18.-21.07.2013

Eingesetzt beim "The Hawk at Road America by Brian Redman" in Elkhart Lake, Wisconsin.

 

Foto: Guy Gordon

28.-30.06.2013

Gestartet beim "Mechanic Vintage GP" in Mid Ohio bei Lexington.

07.09.09.2012

Eingesetzt beim SVRA Watkins Glen US Vintage GP Festival von Greg Galdi.

Gefahren von Bobby Rahal.

Foto: Adam Swank

15.-17.07.2012

Eingesetzt bei "The Hawk at Road America" in Elkhart Lake.

Foto: Mike Bender

24.-26.02.2012

Eingesetzt bei der Brian Redman TARGA 66 auf dem Palm Beach Raceway (Moroso) nahe Jupiter, Florida.

14.-16.10.2011

Gestartet bei der Porsche Rennsport Reunion IV in Laguna Seca bei Monterey, Kalifornien.

Foto: Shiny Side Down

xx.xx.2010

Verkauft von Freisinger Motorsport an Greg Galdi.

xx.04.2009

Ausgestellt im Showroom von Freisinger Motorsport in Karlsruhe.

Foto: Jean-Jaques Puchat

07.-09.07.2006

Teilgenommen an den Le Mans Classic. Eingesetzt von Freisinger Motorsport und gefahren von Stephane Ortelli und Guillame Gomez.

Foto: Hugo Garritsen

06.-09.04.2006

Static Display durch Freisinger Motorsport auf der Techno Classica in Essen.

Foto: Supercars.net

zw 2004 u 2006

Verkauft von Carl Thompson an Freisinger Motorsport.

23.-25.04.2004

Eingesetzt von Carl Thompson bei der Porsche Rennsport Reunion II in Daytona.

Foto: Pelican Parts

07.04.2004

Präsentation des Neuaufbau bei Carl Thompson in Long Beach, Kalifornien.

11.11.03-23.02.04

Anpassen der Karrosse bei Gunnar Racing in West Palm Beach, Florida.

xx.09.2003

Verkauft von Marco Marinello an Carl Thompson.

2002 - 2003

Eingelagert von Marco Marinello von Elevenparts Zürich.

2002

Rahmen verkauft von Fa. Baur an Marco Marinello (CH)

xx.xx.1978

Rahmen verkauft von Porsche AG an Fa. Baur.

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