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Übrigens...

 

... hat 917-010 als einziger Porsche 917 eine abnehmbare Front. Diesen Umbau ließ David Piper 1970, nach einem schweren Unfall des Wagens, vornehmen.

Porsche 917 - 037

Letztes Update: 27.04.2018    
       
20.-22.04.2018 917 - 037

Static Display beim "Imola Motor Legend Festival" auf dem Circuit von Imola.

 

Foto: Dario Morelli


 
06.-08.04.2018 917 - 037 Eingesetzt beim "Espiritu de Montjuic" auf dem Circuit de Catalunya. Gefahren vom Besitzer Claudio Roddaro.

Foto: Jean-Jaques Puchat
xx.03.2018 917 - 037 Sehr schöner Artikel auf der Porsche-Website mit noch schöneren Bildern (aus März 2018) des straßenzugelassenen Porsche 917-037.

Link zur Porsche-Website
 
11.-13.08.2017 917 - 037

Gefahren von Claudio Roddaro im FIA Masters Historic Sports Car Championship beim 45. Oldtimer GP am Nürburgring.

Foto: Harry Maurer

   

   



  Porsche 917-037 - Bilderserie vom AvD Oldtimer Grand Prix 2017

 


30.06.-02.07.2017 917 - 037

Eingesetzt und gefahren, bei den Monza Historics, von Claudio Roddaro.

Foto: Zot4Slot


 
   



09.-11.06.2017 917 - 037

Teilgenommen am Grand Prix de l´Age d´Or in Dijon.

Foto: Ed Lokkers

Winner class +2L

Driver: Claudio Roddaro
01.-02.04.2017 917 - 037

Eingesetzt bei den Jarama Classic und gefahren vom Eigentümer Claudio Roddaro.

Foto: Wouter Melissen    Ultimatecarpage.com

 
04.03.2017 917 - 037

Gefahren beim Vallelunga-Track Day vom neuen Eigner Claudio Roddaro.

Foto: Claudio Roddaro

xx.12.2016 917 - 037

Verkauft von Greg Galdi an Claudio Roddaro (MC)

xx.11.2016 917 - 037

Zum Kauf angeboten über Classic Driver.com

Estimate Price: 22 Mio US$

06.-08.09.2013 917 - 037

Teilgenommen am 26. US Vintage GP auf dem Circuit Watkins Glen im Bundesstaat New York (USA).

Gefahren von Greg Galdi.

Foto: Hawleywood D.P.

18.-21.07.2013 917 - 037 

Eingesetzt beim "The Hawk at Road America by Brian Redman" in Elkhart Lake, Wisconsin.

 

Foto: Guy Gordon

28.-30.06.2013 917 - 037 

Gestartet beim "Mechanic Vintage GP" in Mid Ohio bei Lexington.

07.09.09.2012 917 - 037 

Eingesetzt beim SVRA Watkins Glen US Vintage GP Festival von Greg Galdi.

Gefahren von Bobby Rahal.

Foto: Adam Swank

15.-17.07.2012 917 - 037 

Eingesetzt bei "The Hawk at Road America" in Elkhart Lake.

Foto: Mike Bender

24.-26.02.2012 917 - 037 

Eingesetzt bei der Brian Redman TARGA 66 auf dem Palm Beach Raceway (Moroso) nahe Jupiter, Florida.

14.-16.10.2011 917 - 037 

Gestartet bei der Porsche Rennsport Reunion IV in Laguna Seca bei Monterey, Kalifornien.

Foto: Shiny Side Down

xx.xx.2010 917 - 037

Verkauft von Freisinger Motorsport an Greg Galdi.

xx.04.2009 917 - 037

Ausgestellt im Showroom von Freisinger Motorsport in Karlsruhe.

Foto: Jean-Jaques Puchat

07.-09.07.2006 917 - 037 

Teilgenommen an den Le Mans Classic. Eingesetzt von Freisinger Motorsport und gefahren von Stephane Ortelli und Guillame Gomez.

Foto: Hugo Garritsen

06.-09.04.2006 917 - 037 

Static Display durch Freisinger Motorsport auf der Techno Classica in Essen.

Foto: Supercars.net

zw 2004 u 2006 917 - 037

Verkauft von Carl Thompson an Freisinger Motorsport.

23.-25.04.2004 917 - 037

Eingesetzt von Carl Thompson bei der Porsche Rennsport Reunion II in Daytona.

Foto: Pelican Parts

07.04.2004 917 - 037 

Präsentation des Neuaufbau bei Carl Thompson in Long Beach, Kalifornien.

11.11.03-23.02.04 917 - 037 

Anpassen der Karrosse bei Gunnar Racing in West Palm Beach, Florida.

xx.09.2003 917 - 037 

Verkauft von Marco Marinello an Carl Thompson.

2002 - 2003 917 - 037 

Eingelagert von Marco Marinello von Elevenparts Zürich.

2002 917 - 037

Rahmen verkauft von Fa. Baur an Marco Marinello (CH)

xx.xx.1978 917 - 037

Rahmen verkauft von Porsche AG an Fa. Baur.

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