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Übrigens...

 

... ist 917-015X der einzige 917 mit Rennhistorie, der noch über ein "Daytona-Window" verfügt.

Sehenswert...

© Kurt Ahrens

Alle Sieger der großen Rennen auf dem Nürburgring erhielten einen Ring, den “Nürburgring”. Der erste Automobilrennfahrer, der diesen Ring erhielt, war Rudi Caracciola im Jahr 1927. Diese Tradition wurde meines Wissens bis 1980 aufrecht erhalten. Der Ring auf den Bildern gehört Kurt Ahrens, der als Porsche-Werksfahrer 1970 das 1000km-Rennen gewann.

Kurt Ahrens - Bildersammlung  von Carlos Ghys mit vielen Bildern.

Porsche 917/10 - 003

04.-05.06.2013 917/10 - 003

Eingesetzt im Rahmen der Historic Motor Sports Assiciation (HMSA) beim LSR Invitational Event auf dem Mazda Raceway in Laguna Seca, Californien (USA).
Gefahren von Bruce Canepa.

 

Foto: Dennis Gray www.sportscardigest.com

917-10-003-20130605

Porsche 917 - 025

31.05.-02.06.2013 917 - 025

Eingesetzt beim 61. Coppa Intereuropa in Monza.

Gefahren von Peter Vögele und Christian Traber.

 

Foto: Rosario Liberti Photography

917-025-20130602

Porsche 917/10 - 017

21.05.2013 917/10 - 017 Ausgetellt im Canepa Motorsports Museum in Scotts Valley nahe Santa Cruz, Californien (USA). 917-10-017-20130521

 Porsche 917 - 015X

21.05.2013 917 - 015X Ausgestellt im Canepa Motorsports Museum In Scotts Valley nahe Santa Cruz, Californien (USA). 917-015X-20130521

Porsche 917/10 - 003

17.-18.05.2013 917/10 - 003

Eingesetzt beim "Sonoma Historic Motorsport Festival".

 

Foto:Wayne Craig

917-10-003-20130518
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