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... wurde 917-013 bei den 24 Stunden von Le Mans 1970 mit den Fahrer Steve McQueen und Jackie Stewart gemeldet. Eine Teilnahme am Rennen fand aus versicherungstechnischen Gründen nicht statt.

Sehenswert...

Porsche goes west

Austro Classic - Bericht über das Porsche Reunion VI von Christian Sandler.

 

Interessante Links

Porsche 917 - 013 (034)

Letztes Update: 14.01.2020
 
     
09.-11.01.2020

Static Display auf der "Autosport International" im NEC in Birmingham.

 

Foto: Peter Taylor

 
24.11.2019 

Static Display im Beaulieu Motor Museum (UK)

 

Foto: Michael Gaylard 

  
07.09.2019

Static Display im Beaulieu Motor Museum.

 

Foto: Änder Grethen

 
21.07.2019

Static Display bei der Classic und Supercar Show auf Sherborne Castle (Dorset UK).

Foto: Andrew Bone

04.-07.07.2019

Eingesetzt beim Festival of Speed in Goodwood.

Foto: Supercars.kingdom

  
13.-14.10.2018

Teilgenommen am Espiritu del Jarama.

Foto: Kodiak61

06.10.2018

Teilgenommen an den Castle Combe Autumn Classic. (UK).

Foto: Gary Innoles

 

 

 
31.08.-02.09.2018

Static Display beim Concours d´Elegance auf Hampton Court Palace.

Foto: Zack´s Motor Photos

12.-15.07.2018

Demo-Runden beim "Festival of Speed" in Goodwood. Gefahren von Derek Bell und Mark Finburgh.

Foto: Raphael Dauvergne

21.-22.10.2017

Eingesetzt beim "Esperitu del Jarama" und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: Carlos Sanz

03.09.2017

Static Display beim "Classic at the Castle" auf Schloß Hedingham Castle UK.

Foto: John Mc Culloch

 

14.-16.10.2016

Eingesetzt beim "Esperitu del Jarama" und gefahren von Mark Finburgh.



Foto: Carlos Sanz

21.08.2016

Zurück im National Motor Museum Beaulieu UK.

Foto: Claire Mayer

 
02.-03.04.2016

Static Display bei den JARAMA CLASSIC.

Foto: nautilus8052002

19. - 20.03.2016 Teilgenommen am 74. Goodwood Members Meeting in Goodwood (UK).

Foto: MEC Auto
30.12.2015

Static Display im "Beaulieu Motor Museum" Hampshire (UK).

Foto: Gary Woodland

917-013-034-20151230
05.-06.09.2015

Static Display beim "Classic at the Castle" auf Schloß Hedingham (UK).

Foto: Jayson Fong    Form & Function

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26.-28.06.2015

Teilgenommen am Festival of Speed in Goodwood UK.

Foto: Jens Tingleff

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21.06.2015

Static Display bei den "St. John´s Wood Classics and Supercar Pageant" in North West London.

Foto: Robert White

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03.05.2015

Static Display im Museum Stavelot in Spa-Francorchamps.

Foto: Jens Schneider

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14.-16.11.2014

Static Display auf der NEC Classic Motor Show in Birmingham (UK).

Foto: Harry3099

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22.03.2014

Eingesetzt beim Coupé de Printemps in Linas-Monthléry.

Foto: Denis Paul

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02.-04.08.2013

Ausgestellt und gefahren bei den Schloß Dyck Classic Days nahe Jüchen (D).

Gefahren von David Piper

Foto: Steve van den Hemel

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12.-14.07.2013

Eingesetzt beim Festival of Speed in Goodwood.

Gefahren von Brian Redman.

Foto: Sports Car Digest

20130714-917-013-034
27.12.2012

Ausgestellt über den Winter im Museum Stavelot in Spa-Francorchamps.

Foto: Dolf Verlinden

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30.11.-08.12.2012

Static Display auf der Essen Motor Show.

Foto: JK

917-013-034-20121201
26.-28.10.2012

Ausgestellt in Padua (I) Auto e Moto dÉpocha.

Foto: Maurizio

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05.-07.09.2012

Ausgestellt beim Salon Privé in Sayon House, London.

Foto: Supercars.net

917-013-034-20120907
25.-27.05.2012

Präsentiert beim Concorso dÉleganza in der Villa d´Este am Comer See.

Foto: alz82

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20.-22.04.2012

Teilgenommen beim Espiritu de Montjuic in Barcelona, Gefahren wurde auf dem Circuit de Catalunya. Fahrer war der Eigentümer Mark Finburgh.

Foto: Porschista

917-013-034-20120421
21.08.2011

Eingesetzt beim Jo Siffert Memorial in Altbüron (CH). Gefahren von Mark Finburgh.

Foto: CKnet

917-013-034-20110821
 30.06.-03.07.2011

Eingesetzt beim Festival of Speed in Goodwood.

Foto: Andrew Wren

917-013-034-20110703
08.-11.04.2011

Teilgenommen beim Espiritu de Montjuic in Barcelona, Gefahren wurde auf dem Circuit de Catalunya. Fahrer war der Eigentümer Mark Finburgh.

Foto: Max Artes

917-013-034-20110408
07.04.2011

Präsentation in Barcelona vor der eigentlichen Veranstaltung.

Foto: © delfi_r

917-013-034-20110407
05.09.2010

Static Display bei der Chelsea Auto Legends Car Show am Royal Hospital in Chelsea, London.

Foto: Andrew Cansfield

917-013-034-20100905
24.06.-28.08.2010

Ausgestellt im Museum Stavelot in Spa-Francorchamps.

Foto: manu_gt500

917-013-034-20100828
23.08.2009

Ausgestellt bei der "Francorchamps Retromobile 2009" im Museum Stavelot in Spa-Francorchamps.

Foto: Guido Haesevoets

917-013-034-20090823
21.-24.07.2009

Ausgestellt beim Salon Privé in Sayon House, London.

Foto: Supercars.net

917-013-034-20090724
18.-19.07.2009

Eingesetzt beim Cholmodeley Pageant of Power in Castle Farm Chesshire (UK).

Foto: IainW81

917-013-034-20090718
03.-05.07.2009

Eingesetzt beim Festival of Speed in Goodwood.

Foto: Si558

917-013-034-20090705
14.03.2009

Ausgestellt im Museum Stavelot in Spa-Francorchamps.

917-013-034-20090314
07.09.2008

Ausgestellt im Museum Stavelot in Spa-Francorchamps.

 

Foto:

 

 
11.-13.07.2008

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: F1.Fan

917-013-034-20080712
23.-24.11.2007

Static Display auf der Luxemburg Motor Show.

 

Foto: bkill

917-013-034-20011124
22.-24.06.2007

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: Jon Berry

917-013-034-20070624
30.12.2006

Ausgestellt im Museum Stavelot in Spa-Francorchamps.

 

Foto:

 

 
27.10.2006

Static Display im Kaufhaus Harrods in London.

Foto: Chris Bevan

917-013-034-20061027
07.-09.07.2006

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Joe Twyman.

Foto: Brian Snelson

917-013-034-20060709
28.08.2005

Eingesetzt beim Festival des PC Great Britain in Brands Hatch.

917-013-034-20050828
24.-26.06.2005

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: Anthony Fosh

917-013-034-20050626
29.08.2004

Engesetzt beim Festival des PC Great Britain in Brands Hatch.

Foto:

25.-27.06.2004

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: James Woolley

917-013-034-20040627
05.06.2004

Ausgestellt bei den 14. Louis Vitton Classic in Waddensdon Manor, Ayelbury Buckinghamshire (UK).

11.-13.07.2003

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: Jon Berry

917-013-034-20030713
12.-14.07.2002

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: bjmullan

917-013-034-20020714
21.04.2002

Fototermin in Goodwood.

Foto: Chris Merritt

917-013-034-200205
25.-26.08.2001

Eingesetzt bei den Coy´s Historics in Silverstone.

Foto: Trevor Moore

917-013-034-20010825
xx.07.2001

Teilgenommen am Highclere Concours dÉlegance auf Highclere Castle in Newbury, West Burkshire (UK).


Foto:

 
16.-17.06.2001

Static Display bei den 24h Le Mans.

Foto:

23.-25.06.2000

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Richard Attwood.  

19.05.2000

Teilgenommen am Jurby Track Day auf der Isle of Man.

Foto: PeaTJay

917-013-034-20000519
15.01.2000

Ausgestellt auf der Autosport International Show in Birmingham (UK).

Foto: Stephen Bird

18.-20.06.1999 

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto:

 

12.-14.06.1998

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: Gerhard Wickler

917-013-034-19980614
20.-22.06.1997

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: Anthony Fosh

917-013-034-19970622
01.09.1996

Teilgenommen am Louis Vitton Concour dÉlegance im Parc de Bagatelle, Paris.

xx.09.1996

Gefahren von Mark Finburgh bei den Spa-Francorchamps Historic.

21.-23.06.1996

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: Anthony Fosh

917-013-034-19960623
15.06.1996

Motoring Cavalcade im Vorprogramm zu den 24 h von Le Mans

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11.05.1996

Eingesetzt bei der "Trophée des Ardennes" In Spa-Francorchamps. Gefahren von Mark Finburgh und Mark Lemmer.

Foto: Luc Ghys

917-013-034-19960511
23.-25.06.1995

Teilgenommen am Goodwood Festival of Speed und gefahren von Mark Finburgh.

Foto: F1.Fan

917-013-034-19950625
17.-18.06.1995

Teilgenommen an den Le Mans Legends. Vor dem Start zu den 24h von Le Mans.

917-013-034-199506
11.-14.08.1994

Eingesetzt beim Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring.

Foto: Christian Sandler

917-013-034-19940814
18.-19.06.1994

Eingesetzt bei Festival of Speed in Goodwood. Gefahren von Mark Finburgh

 

Foto: Mike Gore

 
xx.-09.1993

Gefahren von Mark Finburgh bei den Spa-Francorchamps Historic.

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25.-26.07.1992

Static Display beim "Christie´s International Historic Festival" in Silverstone.

 

Foto: Dave Williams

 
04.-06.10.1991

Teilgenommen an den Le Mans Classic.

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26.-28.07.1991

Eingesetzt und gefaren von Mark Finburgh (Stoic Racing) bei den SilverstoneHistoric in Silverstone.

 

Foto: snapper seven

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25.07.1991

Track Test in Silverstone für das französische Magazin "Auto Retro" Ausg. 51 Sept. 1991.

917-013-034-19910725
xx.xx. 1990

Fotografiert zum 20. Jubiläum des 1. Le Mans Gesamtsieges. Aufgenommen in UK. 

Foto: Cliff Norris

xx.xx.1990

Bei "Dave Griffiths Racing" in Shrewsbury, UK.

Foto: Hootan Harandi

31.07.-01.08.1987

Eingesetzt in der Supersports-Serie von Mark Finburgh (Stoic Racing) am Hungaroring. Gefahren von John Piper. 

xx.xx.1986

Eingesetzt in der Supersports-Serie von Mark Finburgh (Stoic Racing) in Hockenheim. Gefahren von John Piper. 

xx.xx.1985

Eingesetzt in der Supersports-Serie von Mark Finburgh (Stoic Racing) in Hockenheim. Gefahren von John Piper. 

07.-08.07.1984

Eingesetzt in der Supersports-Serie von Mark Finburgh (Stoic Racing) in Silverstone. Gefahren von John Piper. 

917-013-034-19840707
 
20.-30.10.1983

Ausgestellt auf der Earl´s Court Motorfair in London.

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04.05.06.1983

Eingesetzt in der Supersports-Serie von Mark Finburgh (Stoic Racing) in Hockenheim. Gefahren von John Piper. 

25.-27.06.1982

Teilgenommen im Rahmenprogramm zu den 200 Meilen von Nürnberg am Norisring.

Foto: Harry Maurer

917-013-034-19820627
xx.06.1982

Eingesetzt in der Supersports-Serie von Mark Finburgh (Stoic Racing) in Hockenheim. Gefahren von John Piper. 

1982 <> 1986

Eingesetzt in Zandvoort. Genaues Datum nicht bekannt. Wahrscheinlich Lauf zur Supersport Serie.

Foto: Cor van Veen

917-013-034-1982-1986
13.-15.07.1979

Static Display beim GP Great Britain in Silverstone.

 

Foto: Tim

917-013-034-19790714
xx.xx.1978

Ausgestellt im Midlands Motor Museum.

917-013-034-1978
1976 - 1977

Zur Restauration bei Erwin und Manfred Kremer (Kremer Racing) in Köln.

xx.07.1975

Aus dem Magazin "Thoroughbred & Classic Cars" Ausgabe 07/1975.

Besonderheit ist der rechteckige Lufteinlass am Bug rechts, wie ihn auch #015-035 lange Jahre hatte.


Foto: Hootan Harandi   

03.03.1974

Verkauft von Porsche AG an Mark Finburgh als #013.

Preis angeblich 9000,00 £.

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